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主要设计理念

1、全面按照国际通行的ISO标准、美国AGMA标准及中国GB标准设计。 


2、齿轮箱设计采用等强度设计理念,各项齿轮参数在设计时均经过优化,以提高承载能力。 


3.合理选择每个减速箱的计算参数既保证减速箱有足够的安全余量,又不至于过于浪费,使减速箱有良好的经济性。 


4.按照各个工作机构的不同特点,合理选择减速箱的计算参数,特别是润滑条件。 


5.为保证减速器内清洁,不受空气粉尘污染,在减速器上装有空气滤清器。 


6.全部采用硬齿面齿轮。 


7.合理布置润滑油路的位置,保证各项齿轮及轴承均可受到良好的润滑。轴承特殊的储油槽,帮助形成润滑油膜,以减少冷启动时对轴承的干磨损,从而延长其寿命。 


8.为防止泄露渗油,减速箱的普遍采用双骨架油封方式,在两油封中定期注入润滑脂用于保护油封,使他基本不磨损,因而可以确保减速箱不漏油也不渗油,从而不污染环境。 


9.对于高速重载减速箱的硬齿面齿轮,采用正确的齿顶修缘,齿向修形的方法,可有效降低减速箱的噪音。


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